I prosessen med prosessering av deler er det mye prosesseringsteknologi er en mer kompleks prosess.

Den såkalte stemplingsprosessen refererer til tilpasningsevnen til å stemple deler til håndverk, det vil si de utformede stemplingsdelene i størrelse, dimensjonspresisjon og referanseindeks, strukturform og så videre om de skal møte de teknologiske kravene til stemplebehandling. Stemplingsdeler til biler skal ha god teknologisk karakter og økonomi, og de viktige merkene for å måle nivået er antall stemplingsdeler, antall og størrelse på kroppssammenstilling, strukturen til stemplingsdeler og andre faktorer.

Reduser prosessen med stemplingsprosessen, betyr at stemplingsnummeret, lagre verktøynummeret, forenkle stemplingsprosessen til overføringsenheten, reduser driftspersonalet og stemplingsområdet, er et flott tiltak for å spare investering og energiforbruk, slik at stemplingsprodusentene kan sette antall stemplingsprosessdesign som en viktig måte å redusere bilproduksjonskostnadene, selv ved forbedring av produkter designet for å oppfylle kravene i produksjonsprosessen.

På samme tid, bør også bruke så stor som mulig den fornuftige karosseri monteringsblokken, slik som hele kroppen venstre og høyre sideplate og takdekselplate, kan ikke bare gjøre bilen ser vakker ut. Reduser luftmotstanden, og reduser antall stemplingsdeler og loddeskjøter, kan effektivt redusere kostnadene. Og den moderne bilproduksjonen BRUKER spolematerialet, den tynne skalltypen hele kroppen struktur høyfast stålplate og den galvaniserte stålplaten, alle forespørsler om å bruke stempling ny teknologi.